Типичные вопросы про генераторы «Doberman», «Belon», «Champion Global»
От автора, Дмитрия Атеева:
Собрал 6 самых частых вопросов от покупателей — включая те, что многие стесняются задать вслух.
1. Почему генераторы Doberman, Belon, Champion Global продаются только в интернет-магазине «Силовик»? Если у них такое высокое качество?
Когда покупатель ищет подвох — это нормально. Хуже, когда он верит всему подряд, как типичный клиент «интернет-черкизона» (читай — маркетплейса).
Обычный магазин или компания-производитель (OEM) ориентируются не столько на качество товара, сколько на то, как его выгоднее продать. Поэтому товар должен просто походить на товар — то есть бензогенератор должен выглядеть как бензогенератор. С этим-то проблем нет. Именно поэтому мировые бренды не пользуются в России особым спросом.
Наш рынок пока дикий. Здесь важнее чаще менять торговые марки — раз в год или два. Поэтому OEM-производители регистрируют марки впрок, про запас.
Ключевое слово здесь — «наценка» или «маржа». Средняя наценка на эти генераторы у нас до 10%, в то время как те самые «интернет-черкизоны» в среднем берут 21%. Это те самые 20 тысяч рублей от цены генератора в 100 тысяч.
2. Кто владелец торговой марки «Doberman»?
Владелец — гонконгская компания AWT. Эти данные в открытом доступе; кто читал мои прошлые статьи, знает, как их найти. Эта же компания, кстати, оптом поставляет в Россию автомобили. Никто из команды интернет-магазина «Силовик» совладельцем не является.
Наше дело — маленькое: привезти новое со склада, увезти сломанное на склад, отремонтировать, заменить, помочь разобраться. Компания AWT решает все остальные вопросы, включая поставки запчастей.
3. Какой ресурс у генераторов «Doberman»?
Фактически за этой маркой стоят три завода, хоть они и связаны между собой.
Я, пожалуй, единственный в России эксперт, кто проводит ресурсные тесты на продукцию этих флагманских заводов. Что мы имеем по марке «Доберман»?
- Champion Global (он же Champion Power Equipment, лидер американского рынка) прошел тест на нашем стенде в Москве — 600 часов без потери частоты.
- То же самое показал «Doberman» производства Zongshen.
- Ресурсный тест по Dajiang (двигатели этой марки стоят на «Belon») не проводился. С 2017 года этот завод входит как дочернее предприятие в группу Zongshen (был куплен за 1,1 млрд юаней). Поэтому марки Dajiang, DUCAR, FORD мы автоматически приравниваем к Zongshen по качеству.
В среднем это дает до 5000 моточасов общего ресурса. При правильной эксплуатации можно выжать и больше. Эти данные основаны на статистике нашего сервиса.
4. Зачем нужен удлинитель выхлопной трубы для генераторов «Belon», если их ставят под открытым небом?
Пятиметровый удлинитель выхлопа решает две задачи: частично снижает уровень шума и частично отводит угарный газ (CO). Если считаете эту деталь лишней — сообщите менеджеру. Вам сделают скидку.
5. Как сделать шумо- и теплоизоляцию для генераторов «Belon»?
Решить проблему одновременной теплоизоляции и эффективного охлаждения для бензогенераторов еще никому не удавалось. В своих старых статьях я уже писал о случае, когда из-за самодельного кожуха из сэндвич-панелей расплавилось всё, что могло расплавиться, — даже сетка-фильтр в бензобаке. И только тогда генератор заглох.
Теплоизоляция бензогенераторам не нужна — это не дизель. Миллионы автомобилей работают зимой без тёплых гаражей. Гораздо важнее вопрос «зимнего» бензина и подходящего для холодов масла.
6. Какие гарантийные обязательства по генераторам Doberman, Champion Global и Belon?
Итоги первого года работы не принесли никаких сюрпризов по критичным узлам: ноль движков в ремонте, ноль альтернаторов.
Что касается остальных компонентов — электроники управления, электростартеров, карбюраторов, блоков автоматики — поломки были единичными и не носили массового характера.
Владелец марки платит нам 2% от стоимости генератора за обеспечение расширенной гарантии на 5 лет. Этого вполне достаточно, учитывая заявленный ресурс.
Мы также отработали схему, по которой владелец генератора может получить деньги за самостоятельный ремонт своей техники по нашей инструкции. Несложный ремонт при желании может сделать почти любой. А кто за это получит деньги — мастер сервиса или сам владелец, — не так уж и важно. Главное, чтобы генератор снова работал.
Типичные вопросы про генераторы «Doberman», «Belon», «Champion Global»
От автора, Дмитрия Атеева:
Собрал 6 самых частых вопросов от покупателей — включая те, что многие стесняются задать вслух.
1. Почему генераторы Doberman, Belon, Champion Global продаются только в интернет-магазине «Силовик»? Если у них такое высокое качество?
Когда покупатель ищет подвох — это нормально. Хуже, когда он верит всему подряд, как типичный клиент «интернет-черкизона» (читай — маркетплейса).
Обычный магазин или компания-производитель (OEM) ориентируются не столько на качество товара, сколько на то, как его выгоднее продать. Поэтому товар должен просто походить на товар — то есть бензогенератор должен выглядеть как бензогенератор. С этим-то проблем нет. Именно поэтому мировые бренды не пользуются в России особым спросом.
Наш рынок пока дикий. Здесь важнее чаще менять торговые марки — раз в год или два. Поэтому OEM-производители регистрируют марки впрок, про запас.
Ключевое слово здесь — «наценка» или «маржа». Средняя наценка на эти генераторы у нас до 10%, в то время как те самые «интернет-черкизоны» в среднем берут 21%. Это те самые 20 тысяч рублей от цены генератора в 100 тысяч.
2. Кто владелец торговой марки «Doberman»?
Владелец — гонконгская компания AWT. Эти данные в открытом доступе; кто читал мои прошлые статьи, знает, как их найти. Эта же компания, кстати, оптом поставляет в Россию автомобили. Никто из команды интернет-магазина «Силовик» совладельцем не является.
Наше дело — маленькое: привезти новое со склада, увезти сломанное на склад, отремонтировать, заменить, помочь разобраться. Компания AWT решает все остальные вопросы, включая поставки запчастей.
3. Какой ресурс у генераторов «Doberman»?
Фактически за этой маркой стоят три завода, хоть они и связаны между собой.
Я, пожалуй, единственный в России эксперт, кто проводит ресурсные тесты на продукцию этих флагманских заводов. Что мы имеем по марке «Доберман»?
- Champion Global (он же Champion Power Equipment, лидер американского рынка) прошел тест на нашем стенде в Москве — 600 часов без потери частоты.
- То же самое показал «Doberman» производства Zongshen.
- Ресурсный тест по Dajiang (двигатели этой марки стоят на «Belon») не проводился. С 2017 года этот завод входит как дочернее предприятие в группу Zongshen (был куплен за 1,1 млрд юаней). Поэтому марки Dajiang, DUCAR, FORD мы автоматически приравниваем к Zongshen по качеству.
В среднем это дает до 5000 моточасов общего ресурса. При правильной эксплуатации можно выжать и больше. Эти данные основаны на статистике нашего сервиса.
4. Зачем нужен удлинитель выхлопной трубы для генераторов «Belon», если их ставят под открытым небом?
Пятиметровый удлинитель выхлопа решает две задачи: частично снижает уровень шума и частично отводит угарный газ (CO). Если считаете эту деталь лишней — сообщите менеджеру. Вам сделают скидку.
5. Как сделать шумо- и теплоизоляцию для генераторов «Belon»?
Решить проблему одновременной теплоизоляции и эффективного охлаждения для бензогенераторов еще никому не удавалось. В своих старых статьях я уже писал о случае, когда из-за самодельного кожуха из сэндвич-панелей расплавилось всё, что могло расплавиться, — даже сетка-фильтр в бензобаке. И только тогда генератор заглох.
Теплоизоляция бензогенераторам не нужна — это не дизель. Миллионы автомобилей работают зимой без тёплых гаражей. Гораздо важнее вопрос «зимнего» бензина и подходящего для холодов масла.
6. Какие гарантийные обязательства по генераторам Doberman, Champion Global и Belon?
Итоги первого года работы не принесли никаких сюрпризов по критичным узлам: ноль движков в ремонте, ноль альтернаторов.
Что касается остальных компонентов — электроники управления, электростартеров, карбюраторов, блоков автоматики — поломки были единичными и не носили массового характера.
Владелец марки платит нам 2% от стоимости генератора за обеспечение расширенной гарантии на 5 лет. Этого вполне достаточно, учитывая заявленный ресурс.
Мы также отработали схему, по которой владелец генератора может получить деньги за самостоятельный ремонт своей техники по нашей инструкции. Несложный ремонт при желании может сделать почти любой. А кто за это получит деньги — мастер сервиса или сам владелец, — не так уж и важно. Главное, чтобы генератор снова работал.
Типичные вопросы про генераторы «Doberman», «Belon», «Champion Global»
От автора, Дмитрия Атеева:
Собрал 6 самых частых вопросов от покупателей — включая те, что многие стесняются задать вслух.
1. Почему генераторы Doberman, Belon, Champion Global продаются только в интернет-магазине «Силовик»? Если у них такое высокое качество?
Когда покупатель ищет подвох — это нормально. Хуже, когда он верит всему подряд, как типичный клиент «интернет-черкизона» (читай — маркетплейса).
Обычный магазин или компания-производитель (OEM) ориентируются не столько на качество товара, сколько на то, как его выгоднее продать. Поэтому товар должен просто походить на товар — то есть бензогенератор должен выглядеть как бензогенератор. С этим-то проблем нет. Именно поэтому мировые бренды не пользуются в России особым спросом.
Наш рынок пока дикий. Здесь важнее чаще менять торговые марки — раз в год или два. Поэтому OEM-производители регистрируют марки впрок, про запас.
Ключевое слово здесь — «наценка» или «маржа». Средняя наценка на эти генераторы у нас до 10%, в то время как те самые «интернет-черкизоны» в среднем берут 21%. Это те самые 20 тысяч рублей от цены генератора в 100 тысяч.
2. Кто владелец торговой марки «Doberman»?
Владелец — гонконгская компания AWT. Эти данные в открытом доступе; кто читал мои прошлые статьи, знает, как их найти. Эта же компания, кстати, оптом поставляет в Россию автомобили. Никто из команды интернет-магазина «Силовик» совладельцем не является.
Наше дело — маленькое: привезти новое со склада, увезти сломанное на склад, отремонтировать, заменить, помочь разобраться. Компания AWT решает все остальные вопросы, включая поставки запчастей.
3. Какой ресурс у генераторов «Doberman»?
Фактически за этой маркой стоят три завода, хоть они и связаны между собой.
Я, пожалуй, единственный в России эксперт, кто проводит ресурсные тесты на продукцию этих флагманских заводов. Что мы имеем по марке «Доберман»?
- Champion Global (он же Champion Power Equipment, лидер американского рынка) прошел тест на нашем стенде в Москве — 600 часов без потери частоты.
- То же самое показал «Doberman» производства Zongshen.
- Ресурсный тест по Dajiang (двигатели этой марки стоят на «Belon») не проводился. С 2017 года этот завод входит как дочернее предприятие в группу Zongshen (был куплен за 1,1 млрд юаней). Поэтому марки Dajiang, DUCAR, FORD мы автоматически приравниваем к Zongshen по качеству.
В среднем это дает до 5000 моточасов общего ресурса. При правильной эксплуатации можно выжать и больше. Эти данные основаны на статистике нашего сервиса.
4. Зачем нужен удлинитель выхлопной трубы для генераторов «Belon», если их ставят под открытым небом?
Пятиметровый удлинитель выхлопа решает две задачи: частично снижает уровень шума и частично отводит угарный газ (CO). Если считаете эту деталь лишней — сообщите менеджеру. Вам сделают скидку.
5. Как сделать шумо- и теплоизоляцию для генераторов «Belon»?
Решить проблему одновременной теплоизоляции и эффективного охлаждения для бензогенераторов еще никому не удавалось. В своих старых статьях я уже писал о случае, когда из-за самодельного кожуха из сэндвич-панелей расплавилось всё, что могло расплавиться, — даже сетка-фильтр в бензобаке. И только тогда генератор заглох.
Теплоизоляция бензогенераторам не нужна — это не дизель. Миллионы автомобилей работают зимой без тёплых гаражей. Гораздо важнее вопрос «зимнего» бензина и подходящего для холодов масла.
6. Какие гарантийные обязательства по генераторам Doberman, Champion Global и Belon?
Итоги первого года работы не принесли никаких сюрпризов по критичным узлам: ноль движков в ремонте, ноль альтернаторов.
Что касается остальных компонентов — электроники управления, электростартеров, карбюраторов, блоков автоматики — поломки были единичными и не носили массового характера.
Владелец марки платит нам 2% от стоимости генератора за обеспечение расширенной гарантии на 5 лет. Этого вполне достаточно, учитывая заявленный ресурс.
Мы также отработали схему, по которой владелец генератора может получить деньги за самостоятельный ремонт своей техники по нашей инструкции. Несложный ремонт при желании может сделать почти любой. А кто за это получит деньги — мастер сервиса или сам владелец, — не так уж и важно. Главное, чтобы генератор снова работал.