Если вы читали мои предыдущие статьи про бензогенераторы на этом сайте, то, наверное вас не удивит, что все продавцы бензогенераторов, в первую очередь «производители» (в кавычках — торговые фирмы, которые считают себя производителями), постоянно врут своим клиентам практически по всем важным для клиентов моментам.
Первые статьи про это я написал в январе 2017 года, в сути своей мало что изменилось. Добавилось несколько красноречивых и свежих примеров. Некоторые имена поменялись на другие, какие-то примеры устарели, но система осталась прежней. Закон о защите прав потребителей права может защитить только у тех потребителей, кто свои права знает, а вот с этим совсем плохо.
Вот, к примеру, вы покупаете новый смартфон, у него заявлено 128 гигабайт памяти и 5000 милиампер батарея, что позволяет долгое время его не подзаряжать. В нужный момент смартфон вас подводит, место в памяти закончилось, батарея села.
Выясняется, что памяти там 64 гигабайта, батарея 2500 миллиампер. Как поступит типичный покупатель бензоегенератора в этой ситуации? Он скажет: «Хорошо, я оставлю смартфон себе. Стоил он недорого, звонит, батарею буду заряжать чаще, видео снимать не буду, всё равно Ютюб скоро заблокируют...»
Как поступит типичный покупатель смартфона именно в этой ситуации? Он вернет эту вещь продавцу. Потому что знает свои права и потому что ему не нужна вещь с 50% характеристик за 100% цены. И скидка в 50% ему не нужна, потому что обмылок вместо целого мыла покупать никто не хочет. Обмылком можно помыться почти так же, как целым мылом, но зачем?
В чем разница между типичным покупателем смартфона и типичным покупателем бензогенератора?
В возрасте. В первом случае это 25-40 лет (медиана), во втором 55-65 лет. Бензогенераторы нужны только в частных домах, молодежь живет больше по съемным квартирам. Я не хотел бы раздувать статью, разъясняя то, что и так всем очевидно. Старшее поколение более доверчиво, в случае ошибки чаще винит себя, а не виновника этой ошибки, редко пользуется судебной системой, чтобы «не мотать нервы».
Ну так с чего бы «производителям» бензогенераторов не врать? Если и так всё нормально работает?
Есть еще одна причина, не только излишняя доверчивость старшего поколения. В том же смартфоне проверить технические характеристики — дело 5 минут. С бензогенераторами все немного сложнее. В феврале 2022 я написал статью, какие характеристики в бензогенераторе главные и как и проверить. Мы тоже решили проверить несколько популярных марок, купили генераторы на 3 киловатта, четыре штуки, разных производителей. Двигатели у всех по 7 лошадей, но у кого-то заявлено 3 киловатта номинал, а у кого-то 2.8. А где найти нагрузку 2.8 киловатта, если все обогреватели обычно производят кратно 1 квт. Два пожалуйста, три пожалуйста, а 2.8 я искал неделю. Поэтому «производителям» на этом рынке можно врать почти безнаказанно.
Хорошо, скажут некоторые. А как нам проверить, что это «производители» врут, а не ты врешь? Десятки «фирм-производителей», тысячи их «довольных клиентов» и так далее и тому подобное... Ответ такой: проверить можно только … проверкой. Чем ещё? Берем типичный бензогенератор, сравниваем его характеристики с характеристиками из его паспорта. Сравниваем с другим генератором с такими же характеристиками. Ну и тут каждый делает те выводы, которые хочет сделать. Нравится кому-то «обмылком» пользоваться — пусть пользуется. Я со своей стороны привожу только те факты, которые можно проверить и перепроверить при необходимости.
Берем вот это:
На фотографии слева от торговой марки видна надпись «номер 1». Именно поэтому мы его и взяли для проверки. По состоянию на 2021 год эта марка занимала примерно 25 процентов российского рынка. На эту модель приходится примерно 20% от всей марки. То есть примерно 20 тысяч человек стали «счастливыми обладателями» этого бензогенератора. Поэтому «номер 1» - это то, что есть на самом деле. Самый популярный в России бензогенератор в сегменте «трешек», то есть как бы "трёхкиловаттников". Как бы «производитель» HUTER произвел как бы «трешку» и я её как бы купил. То есть приобрел в магазине «Все инструменты Ру», за свои деньги специально для этой статьи. Артикул 13916587, цена на 13 апреля 2022 года — 34690 рублей. Я успел купить за 26 тысяч перед ростом цены.
Характеристики на странице товара существенно отличаются от характеристик в паспорте и на официальном сайте «производителя». Мы по мелочам придираться не будем. Нам главное место производства, вес, мощность и расход топлива. Все остальное второстепенное.
-
Производитель. Если верить паспорту - «Хютер Техник ГмбХ», Постдаммерштрассе 92, 10785, Берлин, Германия. Сделано в КНР» Это дословно. Где в КНР сделано, не пишут, но типа компания-то немецкая, вот и немецкий бренд. На самом деле владелец бренда: Шанхай Фенгшенг Консалтинг Ко. Лтд.. Адрес для переписки: 20эйч, 855 Саус Пудонг роад, Китай (Шанхай) экспериментальная зона свободной торговли. Тут и комментарии какие-либо излишни. Просто передам привет консультантам магазинов, которые рассказывают клиентам, что Хютер производится в Китае под строгим контролем немецких специалистов, которые глаз не смыкают, чтобы китайцы брак в Россию не отправили.
-
Вес. Еще в первой своей статье в январе 2017 писал, что вес главный косвенный признак качества. Если выбираете из двух одинаковых по виду — лучше брать тот, кто тяжелее. Медь тяжелее алюминия, качественные детали тяжелее некачественных. В паспорте на генератор HUTER вес не указан. Хотя в старых паспортах писали. Находим официальный сайт «производителя», указанный в паспорте. На странице товара вес указан трижды. 41 кг. 43 кг. 42,4 кг. На сайте «все инструменты ру» вес указан 40,32. Реально 38
-
Мощность. Номинальная мощность указана 3 киловатта. Максимальная 3.3. В теории генератор должен выдавать 3 киловатта неограниченно долго. Мы раньше делали на генераторы новых производителей «50 часовой тест». То есть в течении 50 часов генератор должен был работать на номинальной нагрузке без перерыва, даже бензин на ходу доливали. По факту наш испытуемый не смог выдать ни 3 квт, ни 2.8, у него отключался автомат защиты (видео с испытаний ниже). Что интересно: раньше на этой модели писали 2.8 киловатта, а не 3. Но фильтры всех интернет-магазинов настроены на 3 киловатта, то есть, если не написать 3 кВт, то и в подборку не попасть. Типичная манипуляция со стороны «производителя».
-
Расход топлива. Расход топлива для многих не важен. Но это фактически главный признак качества генератора. Собрали из плохих комплектующих — перерасход. Заменили медные обмотки на алюминиевые — перерасход. Оставили медь, но уменьшили сечение — перерасход. Любое удешевление ведет к перерасходу. Поэтому расход топлива, указанный в паспорте почти все «производители» занижают. У Хютера в паспорте указано 360 грамм на киловатт час. Как измерить расход, если 3 квт он не выдает? На 2 киловаттах нагрузки у нас на испытаниях, Хютер проработал 48 минут на 1 литре бензина. 48 минут это 0,8 часа, то есть в час этот генератор потребляет 1.25 литра (1 надо разделить на 0.8). 1 литр бензина = 746 грамм бензина. 1.25 литра бензина Аи92=932 грамма в час или 466 грамм на киловатт в час вместо 360. Или на 30% выше. Как посчитать расход Хютера на полной паспортной нагрузке, если Хютер не тянет свои 2.8 кВт? Это примерно так же, как посчитать среднюю скорость спортсмена-марафонца, который не смог пробежать марафон. По скорости других спортсменов, которые марафон пробежали.
Напомню, что вместе с Хютером в «соревнованиях» участвовали еще три «спортсмена». Два из них показали результат при нагрузке 2.8 киловатт на уровне 1,118 килограмм в час. Один проработал 38, второй 39 минут при нагрузке 2.8 киловатта на одном литре бензина. Если предположить, что Хютер «добежал» бы свой «марафон», то его расход не был бы лучше 1.180 килограмма на киловатт в час или 421 грамма на киловатт час.
Что мы имеем в итоге?
Ни одна из характеристик, по которым люди принимают решения — не соответствует действительности. Это мы разобрали только самую популярную в стране марку бензогенераторов. Есть еще порядка 30 марок, у которых дела в чем то лучше, в чем-то хуже, но без лжи почти никто не обходится. В этом смысле HUTER — «средняя температура по больнице».
Вопрос: зачем это остальным — конкурентам HUTER? Ведь можно было бы явно показать свои преимущества и завоевать рыночную долю.
Это так, но не совсем. В HUTER сидят совсем не дураки. Они прекрасно понимают две вещи. Первое: не нужно качество выше, чем от тебя требует покупатель. Второе: качество дистрибьюции (бизнеса в целом) не определяется только качеством продукта. Качество продукта это один из факторов, не самый главный. Например, намного важнее, что генератор есть в ближайшем к покупателю магазине. Человек существо ленивое и лишней работы не ищет. Отключили свет — поехал, купил. Туда же и сдать можно, если поломалось. Статьи читать на сайте интернет-магазина «Силовик» опять же не надо, больше свободного времени останется. Заводится? Ток выдает? Холодильник запускается? Котел настенный работает? Ну и ладно, как говорится «лучшее — враг хорошего(с)». Перфекционизм, типа, это не наш конек.
Вроде логично, но рынок целиком утонул в парадигме «не обманешь — не продашь». Все, кто заходит на российский рынок с недорогими и качественными бензогенераторами, сталкиваются с тем, что крупным торговым сетям надо дать отсрочку 3 месяца, на полки обычных магазинов не встать, там всё Хютером занято, поэтому у настоящих производителей (без кавычек) остается только три пути.
-
Удешевить продукт. Эта технология хорошо отработана, китайцы могут делать бензогенераторы, как скорняк шапки из советского мультфильма «Жадный богач». «Вот вам шкура, сделайте шапку. А две можно? А восемь можно?». Можно, можно...
-
Повысить цену. Для этого надо иметь внушительный бренд за плечами. Либо годами раскручивать его, как Fubag, либо купить по франшизе, как Hyundai. В результате имеем более-менее нормальный продукт, но по сумасшедшей цене. Путь сомнительный, дела у таких не очень (2-5 процентов рынка).
-
Продавать самим без посредников. Или с полезными посредниками, такими как интрнет-магазин «Силовик», который тащит на себе большую часть работы, включая гарантийный ремонт. Самый перспективный путь. В ближайшее время это будет основной тренд.
В любом случае ситуация будет меняться в пользу более эффективной работы. В ситуации, когда денег станет меньше, покупатель будет вести себя умнее.
Ну, и напоследок несколько советов:
-
Бензогенератор штука достаточно простая в использовании, но если вы совсем-совсем далеки от технических вопросов — воздержитесь от покупки вообще. Это не холодильник и не телевизор, в плане технической сложности он ближе к мопеду, так что придется иногда решать сопуствующие вопросы.
-
Покупать бензогенераторы лучше не в магазине у дома, а у нас (интернет-магазин «Силовик»), либо у производителей или их прямых дилеров напрямую. Магазин «у дома» обычно получает наценку 25-30 процентов просто за то, что открыл перед вами коробку, которую ему привезли, как правило под вас же со склада производителя.
-
Не стесняться задавать вопросы специалистам. В том числе мне. Контакты внизу статьи. Ответы на часто задаваемые вопросы буду публиковать здесь. Результаты испытаний бензогенераторов, кроме Хютера в публичный доступ выкладывать не буду, чтобы не обвинили в рекламе. Мы работаем только сами на себя и нам никто за рекламу не платит. А поэтому её здесь и не будет.
-
Не верить вообще никакой рекламе, если она не подтверждена фактами, которые можно показать в видео или на фото.
-
Не искать «некитайские» бензогенераторы. Их уже как лет десять «почти нет», а сейчас в связи с последними событиями совсем не будет. Немцы, европейцы и даже японцы покупают бензогенераторы в Китае. Для сравнения, в США китайских бензогенераторов продается примерно в 10 раз больше, чем в России.
-
Из китайских генераторов выбирать только те, что произведены в Чунцине. Чунцин — крупнейший город Китая, промышленный центр. Они дороже обычных китайских на 20-30%, но это окупается за счет меньшего расхода топлива и большего ресурса. Страны первого мира покупают в основном генераторы из Чунцина.
-
Если денег недостаточно — лучше купить нормальный чунцинский генератор, бывший в употреблении, чем новый не из Чунцина.
Для тех, кто не верит на слово - правильно делаете. Выкладываю кусок видео с испытаний генераторов, в данном случае HUTER DY4000L, о котором шла речь. Обращаю внимание, что у HUTER две четверки, подешевле и подороже. Мы взяли модель DY4000L, как наиболее качественную, из их ассортимента, разумеется. Нагрузка 12.3 ампера, напряжение 229 вольт. Результат - генератор не может выдержать нагрузки 2816 ватт, хотя должен выдавать до 3300 ватт.
Автор о себе: Атеев Дмитрий Валерьевич, 47 лет. Опыт работы в сфере силовой (энергетической) техники 14 лет, в том числе в интернет-магазине "Силовик Ру" 10 лет (с апреля 2012). В настоящее время занимаюсь гарантийным и послегарантийным обслуживанием техники, а также техническим консультированием клиентов, в том числе в процессе эксплуатации оборудования. Можно задавать вопросы раб.телефон-ватсапп , телеграм +79153911232
Цены, наличие товара, условия доставки, скидки и акции ватсапп, телеграм +79048480846 или городской +7(495)649-11-84.
В случае самовывоза просьба уточнять наличие на ПВЗ (Боровское Шоссе), так как дефицитные позиции находятся на складе (Реутов МО). В регионы доставка бесплатная без предоплаты.
